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　　百度一是把学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想作为首要政治任务。基层党组织的政治功能和服务功能是紧密相联的统一整体，服务功能是党的政治功能在实践过程中的具体体现和延伸拓展，不能把两者对立、分割开来，两者统一于我们党的性质和宗旨之中。

省直机关作为全省的领率机关，在全省工作中居于中枢地位，承担着重要职责。我们相信，新一届全国人大及其常委会一定能够开拓进取、奋发有为，充分发挥国家根本政治制度优势，保证国家统一高效组织推进各项事业，谱写新时代人大工作新篇章。

　　觉悟社是“五四运动”后，一批天津的进步学生发起成立的社团，觉悟社的主要成员后来大多加入了中国共产党。按照中央确定的时间表和路线图，扎实做好国家监察体制改革试点工作，实现对所有行使公权力的公职人员监察全覆盖。

　　坚决贯彻落实党中央决策部署，毫不动摇地坚持党的基本理论、基本路线、基本方略，坚决按照中央要求谋划各项工作，所有工作部署都要以贯彻中央精神为前提，做到党中央提倡的坚决响应、党中央决定的坚决执行、党中央禁止的坚决不做。二、始终首抓新时代机关党的政治建设，确保机关党的建设正确方向。

把学习贯彻十九大精神贯穿党内政治生活的全部过程，积极运用宣讲团集中宣讲、专家解析辅导、干部培训轮训、经验体会交流、学习成果展示等多种形式，不断将学习引向深入。

　　通过加强组织队伍建设，把党的政治优势转化为国企的战斗力。

　　（作者系江西省直机关工委书记）短短几年，一系列新理念新思想新战略及时提出，一系列重大方针政策密集出台，一系列重大举措相继推出，一系列重大工作务实推进，许多长期想解决而没有解决的难题得到解决，许多过去想办而没有办成的大事终于办成。

　　三是把纪律建设作为机关党的建设的重要内容突显出来。

　　要牢牢把握新时代党的建设总要求，高质量发挥好政治建设的统领作用，抓好以党支部为核心的基层党组织建设，做到围绕中心、服务大局，持续推进正风肃纪工作，不断开创新时代机关党建工作新局面。国家主席习近平签署第二号主席令，根据大会的决定，对这次大会表决通过的国务院其他组成人员予以任命。

　　四是要在落实习近平总书记关于机关党建创新有关要求上勇当尖兵。

　　百度深入落实中央八项规定精神，从严整治“四风”问题，坚持一个节点一个节点发力、一个细节一个细节抓实，让党员干部知敬畏、存戒惧、守底线。

　　通过加强组织队伍建设，把党的政治优势转化为国企的战斗力。二要提高政治站位，在树牢“四个意识”中对标看齐核心。

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　　雄安新区眼看着已诞生一个多月了，最新的铁路规划图新鲜出炉！根据规划图，未来雄安新区将建雄安站、雄安东两站，共有五条铁路通过雄安新区，其中新建的京雄铁路、津雄铁路将直达北京、天津两市。

　　关于雄安新区具体的铁路规划，国策君今天给大家捋一捋：根据最新的高铁规划图，经过雄安新区的铁路一共有五条，其中，雄安连接天津市区将会开通一条新的津雄铁路，铁路起点是雄安站，终点是于家堡，途径雄安东（在雄安新区境内）、新客站等，支线去南站西站。北京与雄安新区直接也将会有一条京雄铁路，连接北京新机场和雄安东站。

　　京津保、京津石 0.5—1小时交通圈，雄安去哪都便利

　　俗话说的好“要想富，先修路”。从去年11月发改委已经批复京津冀地区城际铁路网规划，初步估算投资约 2470 亿元，要求到 2020 年前实施北京至霸州铁路等 9 个项目，总里程约 1100km，基本实现京津石中心城区与周边城镇 0.5—1 小时通勤圈，京津保 0.5—1小时交通圈，远期到2030年基本形成以“四纵四横一环”为骨架的城际铁路网络。其中规划里便涉及雄安新区的安新县和雄县的白沟,这有效支撑并引导区域空间布局调整和产业转型升级，从而促使京津冀协同发展效应进一步的显现。

　　从地图上看雄安新区 ，毗邻保定市区，与北京、天津正好形成一个等边三角形。新区向北偏东方向，直线距离只有100多公里就是北京，正东方向100公里是天津。目前境内通行的有津保高速铁路，荣乌高速公路，这两条交通干线都位于新区北侧。其中津保高铁设有白洋淀站，距离新区只有十几公里，从白洋淀站向东到天津每天有11对高铁，向西到保定有9对高铁，并与京石客运专线连接，可以说雄安去哪都非常便利。

　　从雄安新区（白洋淀站）目前乘高铁可直达的重点城市有天津、石家庄、武汉、保定、秦皇岛、沈阳、大连、长春、西安、郑州、邢台、邯郸等。在未来，雄安高铁或城际铁路可直达北京、滨海新区、廊坊、张家口、承德、首都第二国际机场等周边重要城市和交通枢纽。南方的苏州、上海、广州、深圳也自然会连通。

　　“高配”建好，助力雄安引进来、走出去

　　京津冀地区城际铁路网规划的政治意义重大。大家不难看出，首都北京作为我国政治中心、文化中心、国际交往中心、科技创新中心，目前已成为拥有2100多万人口的超级国际大都市，承载了太多非首都功能。设立雄安新区就是要集中疏解北京非首都功能，调整优化京津冀城市布局和空间结构。除了政治意义，如今的铁路，也已成为衡量区域经济发展的高配，一个区域的发达，则看路发不发达？一个新区的建设，理所当然离不开四通八达的交通网，更有区域对于铁路背后所牵动的连锁经济效益的期待。

　　目前，雄安新区所在区域目前规划及运营的铁路项目共有3个，包括已经开通运营的津保铁路，未来规划在建的京霸城际铁路和固保城际铁路、京雄铁路、津雄铁路等。放眼雄安新区的铁路建设发展前景，预计雄安新区将成为京津冀都市圈的新增长动力，不仅将逐步改变着投资环境，使新区能够更好地接收产业转移，也可以吸引更多地方及外来投资带动着雄安新区经济的快速发展。（人民日报中央厨房·国策说工作室 宋曼）

　　制图：李娜（实习）、方雪悦（实习）